El Gobierno regional da por concluidas las obras de mejora del firme del camino rural que une Salmerón con el pueblo conquense de Valdeolivas, una vía que además de facilitar la comunicación entre estos dos núcleos rurales, supone el principal acceso a las explotaciones agrarias que existen en la zona.

El delegado de la Junta en Guadalajara, Eusebio Robles, ha comprobado sobre el terreno el resultado de las obras ejecutadas a lo largo de este último mes en este camino rural en una visita realizada junto con el delegado provincial de Agricultura, Agua y Desarrollo Rural, Santos López; el teniente de alcalde de Salmerón, Roberto Balcones; y Emiliano Paramio, representante de la empresa que ha ejecutado los trabajos, Horecipar, S.L.

Durante la misma, Eusebio Robles ha subrayado la importancia de actuaciones como las llevadas a cabo en este camino, “que permiten mejorar sustancialmente el acceso de las agricultoras y agricultores a las distintas y numerosas explotaciones agrarias olivareras que hay en la zona, así como a algunos campos de cereal y leguminosas, principales medios de vida para muchos de los habitantes de los pueblos de esta comarca natural de la Alcarria”.

En este sentido, el delegado de la Junta ha remarcado que “estas obras, por pequeñas que parezcan, vienen a dar un gran servicio a las vecinas y vecinos de estos pueblos y revierten en el desarrollo del medio rural, uno de los grandes objetivos que nos marcamos desde el Gobierno que preside Emiliano García-Page y en el que seguiremos trabajando a lo largo de 2022”.

Junto a esta función principal de servir de conexión entre núcleos rurales y prestar un servicio de acceso a las zonas de cultivo, estos trabajos contribuirán además a dar un importante impulso al atractivo turístico y cultural de la zona, dado que este camino rural forma parte del trazado original del Camino de Santiago de la Lana.

La actuación en el camino rural de Salmerón, para la que el Gobierno regional ha destinado un total de 48.347 euros, se ha orientado a mejorar la capa de rodadura con el fin de facilitar la circulación de vehículos, especialmente intensa en invierno con la campaña de la aceituna, y hacer frente a las acciones destructivas del tráfico y de los fenómenos atmosféricos. Así, los trabajos han consistido en la incorporación de una capa de zahorra de 15 centímetros de espesor sobre una achura media de 5 metros y 7.170 metros de longitud, la instalación de obras de fábrica para el drenaje transversal y en la limpieza de las cunetas para un correcto drenaje longitudinal.