El Gobierno regional ha reivindicado al Ejecutivo central la actuación en distintas infraestructuras y servicios claves en la provincia de Guadalajara.

Unas reivindicaciones que se han presentado en la reunión que mantuvieron el pasado jueves el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, el vicepresidente regional, José Luis Martínez Guijarro, y el consejero de Fomento, Nacho Hernando, con el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, y en la que plantearon distintas inversiones en materias de infraestructuras y una batería de propuestas en materia de vivienda y de transporte con el objetivo de desbloquear proyectos en la provincia y aportar mejoras en las distintas ayudas y herramientas dependientes del Ministerio.

En este sentido, el delegado de Fomento en la provincia, Teodoro Baldominos, ha detallado que entre las propuestas para la provincia están la construcción de la Variante Este de Guadalajara “en el entorno del Hospital, ya que presenta graves problemas de congestión, seguridad y accesibilidad al centro”.

Baldominos ha explicado además que el Gobierno de García-Page ha solicitado “una solución a la variante de la A-2 paralizada y pedimos que se liberalice la R-2 al menos desde Cabanillas hasta Taracena que serviría como variante de la A-2”.

Asimismo, y en lo que se refiere a infraestructuras para la provincia de Guadalajara el Ejecutivo regional ha solicitado la conversión en autovía de la N-211 en el trayecto Alcolea del Pinar-Monreal del Campo o el desdoblamiento entre la A-1 y la A-2 en la N-320 y la petición de información al MITMA sobre sus intenciones de desarrollar la Autovía de la Alcarria.

En materia de Transportes, el delegado de Fomento ha explicado que el Ejecutivo de García-Page ha solicitado el Ejecutivo central la recuperación de los servicios de transporte de viajeros en zonas como la de Molina de Aragón, tanto por carretera como ferroviarios, previos al estado de alarma, entre los que están la línea de tren en el Alto Corredor del Henares que une Madrid-Guadalajara-Sigüenza-Zaragoza-Barcelona-frontera con Francia.

Asimismo, Baldominos ha explicado que “hemos solicitado la parada del AVLO en la estación Yebes-Guadalajara, la disminución del tiempo de viaje en la línea de Cercanías C-2 hasta Guadalajara y hemos pedido información sobre los plazos para la renovación de los trenes de cercanías que afectan a la línea C2 de Guadalajara y la garantía de servicio mientras perduren las obras del túnel de Recoletos”

Además, el Gobierno regional ha planteado al MITMA el establecimiento de una Mesa del Transporte Rural para avanzar en un nuevo modelo de Transporte Sensible a la Demanda que “tiene como objetivo atender la demanda de personas viajeras, principalmente en zonas despobladas, y adaptar la oferta de servicios, algo que respondería a la propia idiosincrasia de zonas como el Señorío de Molina”.

Por lo que respecta a las políticas de Vivienda, el delegado de Fomento ha remarcado que en relación al nuevo plan de Vivienda que prepara el Ministerio, Castilla-La Mancha ha solicitado reforzar ayudas para la adquisición, impulsar programas de ayudas a la rehabilitación de viviendas o la revisión del modelo de gestión de las ayudas, para mejorar la agilización de la tramitación y resolución de las mismas, incorporando modalidades de colaboración público-privada.

Asimismo, el Ejecutivo regional ha solicitado medidas para promover vivienda en alquiler asequible en suelo público o para paliar las subidas del alquiler en las zonas más tensionadas.

Además, se ha solicitado al MITMA que “se tome en consideración el proyecto de ley de Medidas Integrales para la protección del patrimonio inmobiliario, la seguridad ciudadana y la convivencia vecinal y contra la ocupación ilegal de viviendas presentado por el Grupo parlamentario socialista en las Cortes regionales de Castilla-La Mancha, a fin de que sea aprobado por la cámara regional y se eleve al Gobierno de España”.