Sábado, 31 de Enero del 2026

Adif limita la velocidad a 80 km/h en la línea Madrid-Barcelona tras detectarse una rotura en la vía

Redacción
26/01/2026 . 19:23

La incidencia, localizada en el entorno de L'Espluga de Francolí, obliga a reducir la marcha en el trayecto de Alta Velocidad, aunque el Ministerio descarta riesgos para la seguridad ferroviaria.

Un nuevo contratiempo técnico afecta desde las últimas horas a la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Adif ha impuesto una limitación de velocidad máxima de 80 km/h en un tramo específico de este corredor debido a la aparición de una rotura en la vía, lo que está condicionando los tiempos de viaje en una de las arterias ferroviarias con mayor tráfico del país.

La incidencia fue reportada la noche del domingo por un maquinista que circulaba por el entorno de L'Espluga de Francolí, en la provincia de Tarragona. Tras el aviso, el gestor de infraestructuras activó los protocolos de seguridad de forma inmediata para evaluar el alcance del daño en el carril.

Intervención de urgencia

Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han querido lanzar un mensaje de tranquilidad a los usuarios, asegurando que esta rotura "en ningún caso pone en peligro la circulación". Según fuentes gubernamentales, los equipos de mantenimiento de Adif se movilizaron durante la pasada noche para revisar las instalaciones y acometer las primeras tareas de reparación.

La reducción de velocidad a 80 km/h —considerablemente inferior a los ritmos habituales de la Alta Velocidad— se mantendrá vigente mientras concluyen los trabajos definitivos sobre el carril afectado. Esta medida preventiva busca garantizar la estabilidad de la vía mientras los técnicos aseguran la infraestructura-

Impacto en el servicio

Aunque la reparación ya está en curso, la limitación de velocidad supone un cuello de botella en la operativa diaria de las operadoras que cubren el trayecto entre la capital de España y la Ciudad Condal. Se espera que la normalidad se restablezca una vez que Adif certifique la reparación integral de la avería, cuya evolución sigue siendo monitorizada por los servicios de mantenimiento.

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